春节假期圆满收官，2月18日，中国民航局公布了2月10日—17日民航市场整体情况。数据显示，全国民航累计运输旅客1799.2万人次，日均运输旅客224.9万人次，创历史新高。国泰君安指出，目前国内预售含油票价较2019年同期上升超一成，随着后续预售比例提升，提示票价升幅将逐步收窄。考虑国际富余运力进一步消化，且航司收益管理积极，票价市场化效应将较充分体现，预计2024年春运票价较2019年升幅将有望好于2023年暑运。2024年航空需求韧性仍将良好，航司盈利中枢上升可期，春运或催化预期改善。相关标的：中国国航(00753)、中国东方航空股份(00670)、中国南方航空股份(01055)、中国民航信息网络(00696)。

中国民航局数据显示，春节期间，全国共保障航班13.7万班，日均17117班，较2019年增长4.9%，较2023年增长33.2%。其中，国内客运日均14138班，较2019年增长17.7%，较2023年增长23.5%。航班正常率92.7%，较2019年提高9.2个百分点，较2023年下降5.5个百分点；机场放行正常率93.5%，较2019年提高7.4个百分点，较2023年下降4.1个百分点。

2024年春节假期民航热门机场包括广州白云、北京首都、深圳宝安、上海浦东、成都天府、昆明长水、重庆江北、北京大兴、西安咸阳、杭州萧山。

据航旅纵横大数据显示，2024年春节假期，国内前往海南的民航旅客量超70万人次，入岛高峰期主要集中在2月10日-12日，出岛高峰期主要为2月14日-16日；前往海南的客源地TOP5为：北京、上海、成都、重庆、深圳。春节假期，三亚-北京、三亚—洛阳、三亚—厦门等多条航线(不区分方向)的平均客座率超95%。

2024年春节假期，国内前往哈尔滨的民航旅客量约30万人次，日均旅客量比2019年春节同期增长约43%。前往哈尔滨的客源地TOP5为：上海、北京、杭州、深圳、青岛。

据航旅纵横大数据，2024年春节假期出入境日均民航旅客运输量超20万人次。2月16日，出入境民航旅客运输量超23万人次，创近几年来的新高。春节假期出境热门目的地TOP10为：曼谷、中国香港、首尔、新加坡、中国澳门、东京、大阪、吉隆坡、中国台北、普吉岛；其中，国内前往曼谷的民航旅客量超9万人次，日均旅客量超1.1万人次，恢复至2019年春节同期的八成以上。

惠誉评级全球基础设施建设及项目融资董事汪湛表示，春节期间日均旅客运输量大幅上升，主因是今年为疫情防控转段后第一个常态化春运，民众积压的出行需求释放，探亲流、学生流、务工流、旅游流，叠加春节假期较往年延长等。

中邮证券指出，春运前9天民航旅客运输量1574万人次，相比2019年农历同期增长18.0%。该行认为2024年我国民航供给增速有限，需求尤其是国际市场修复有望进一步将改善市场结构，行业基本面持续向好。更长周期看，民航供给增长存在长期约束，供给增速有望保持低位，需求提升有望拉动民航供需关系不断改善，抬升行业盈利水平推荐春秋航空、吉祥航空、中国国航，关注华夏航空超跌后的配置机会。此外，随着低空空域资源优化及通用航空行业被确定为战略新兴产业，相关标的可能会受到政策持续催化。

相关概念股：

中国国航(00753)：国航完成收购山航后，机队规模扩张至国内第一，截至2023年Q3，共计运营飞机899架。同时，公司积极响应国家发展战略，逐步推进国产飞机引进计划。伴随前期外部限制因素进一步解除，预计2024年国际航班将大幅增班。需求端持续修复下，民航业将继续呈现景气向上趋势，公司业绩有望加速改善。

中国东方航空股份(00670)：2023年12月，公司客运运力投入(按可用座公里计)同比上升199.86%；旅客周转量(按客运人公里计)同比上升260.38%；客座率为76.06%，同比上升12.77个百分点。 2023年12月货邮周转量(按货邮载运吨公里计)同比上升50.49%。

中国南方航空股份(01055)：2023年12月，集团客运运力投入(按可利用座公里计)同比上升149.76%，其中国内、地区和国际分别同比上升109.76%、250.98%和537.54%；旅客周转量(按收入客公里计)同比上升197.81%，其中国内、地区和国际分别同比上升151.39%、522.05%和650.32%；客座率为79.38%，同比上升12.81个百分点，其中国内、地区和国际分别同比上升13.27、31.23和11.61个百分点。

中国民航信息网络(00696)：公司是中国航空旅游业信息技术解决方案的主导供应商，主要业务包括航空信息技术服务、结算及清算服务、系统集团服务、数据网络服务以及支付等其他服务，提供核心的产品主要为电子旅游分销(ETD)系统电子(包括航班控制系统服务(ICS)和计算机分销系统服务(CRS)。