进入到2024年，国内的汽车市场可谓是“热闹非凡”！在新能源领域里，各家车企为了进一步的向市场扩张，以“比亚迪”为首的新能源汽车开始集体降价，“电车真香”的话题瞬间登顶热搜，而作为传统的燃油车，同样不甘示弱，包括德系、美系以及日系同样加入到了“价格战”当中，其中当属德系日系表现最为出色，比如看最近，小花得到了一张马自达终端市场的宣传照，看到价格彻底被震惊了，现款的“马自达昂克赛拉”起步价已经降至了5.99万，当然因为并不是官方消息，所以此信息仅供小伙伴们参考，一切还是要以官方版本为主。但若真是这样的话，那么这无疑是马自达的王炸，即便它的空间在小，以这样的一个动力组合在同级别中绝对是天花板了！

因为价格实在悬殊，所以仅供小伙伴们参考！考虑到马自达自身的原因，所以这几年的曝光度并不高！而此次价格一出，整个热度瞬间爆表。还是先让小花带你们简单地了解一下这款车！外观而言，马自达的魂动设计即便是放在现在也没有丝毫的过时感！车头设计了丰富的流线型布局，机盖上的筋线更靠近两侧，中网比阿特兹更圆滑，内部的组成没有变化！远近光一体的LED大灯配合上双侧的行车灯，效果还是非常犀利。前包围以一种内嵌式的梯形结构，其中最外沿依旧呈现出了锋利的设计。所以这款车应该是目前A级车中最具运动属性的！

来到侧身，整个魂动的优势瞬间拉满，其实这款车是保留了腰线的设计，但若从上图的角度上看，腰线的效果就并不明显，而且就连轮眉也都做了幻化，唯一的槽点就是它的轮毂实在是太简单了，与魂动设计完全匹配不到一起！尺寸并不是这款车的优势，特别是2726mm的轴距看起来确实非常地紧凑。但好处是能营造出更好的运动效果，而且设计师有意的对新车的细节做出调整，所以无论从哪个角度去看，车身比例都非常协调。车尾部，双炮眼式的尾灯也与车头呼应，宽体式的后包围也给新车增加了力量感！

内饰上，现款的马自达昂克赛拉已经完成了蜕变，以往的廉价感也已经成为历史，三幅式方向盘非常经典，物理按键也都恰到好处，方向盘采用了真皮包裹，质感上比起以往可是有了大的进步，仪表依旧是马自达最习惯的三连屏设计，说不上惊艳，但这就是马自达的特点，中间的悬浮式屏幕以半隐藏式的结构出现，而且就连上方的中控台也采用了双层布局，这样就带来了更好的层次感。

动力系统，马自达昂克赛拉还是以常规动力为主，也就是我们熟悉的1.5L发动机和2.0L发动机两种动力总成，其中他们的最大功率分别为86kW和116kW，峰值扭矩分别为148N·m和202N·m，匹配的是6挡手动和6挡自动变速箱！无论是在动力响应还是在流畅度上，这款车都能给你足够的信心。在高科技方面，新车还标配了监测系统、倒车预警系统、全速自适应巡航系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和智能前行刹车辅助系统等智能安全配置。单就配置上已经非常良心了！所以若真是这个价格，那么小伙伴们完全可以闭眼入了！